Металлургиялық технологияның прогресімен және болат прокат жабдығының эволюциясымен және үздіксіз дамуымен шиыршық сорттары мен өндіріс процесі.18 ғасырдың ортасында Англия болат табақтарды прокаттауға арналған салқындатылған шойын орамдарын өндіру технологиясын игерді, ал 19 ғасырдың екінші жартысында еуропалық болат жасау технологиясының дамуы үлкен тонналық құймаларды прокаттауды, ал сұр шойынның немесе салқындатылған шойын орамдарының беріктігі талаптарға сай келмеді.0,4% 0,6% көміртегі мазмұны кәдімгі құйма болат орамдары тиісінше дүниеге келген.Осы құрамдағы соғылған орамдардың беріктігін одан әрі жақсарту үшін ауыр соғу жабдықтарының пайда болуы.легірлеуші элементтерді пайдалану және 20 ғасырдың басында термиялық өңдеуді енгізу құйылған және соғылған болат ыстық орамдар мен суық орамдардың тозуға төзімділігі мен қаттылығын айтарлықтай жақсартты.Ыстық иленген табақ пен жолақ үшін шойын орамдарына молибденді қосу прокаттың бетінің сапасын жақсартты.Шаю әдісімен композициялық құю құйылған орамдардың өзек беріктігін айтарлықтай жақсартады.
Легірлеу элементтерінің үлкен санының орамдары Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін болды, бұл үлкен масштабты, үздіксіз, жоғары жылдамдықты, автоматтандырылған дамуға қарай домалау жабдықтарының нәтижесі, сонымен қатар орамның өнімділігін арттыру үшін жылжымалы материалдың беріктігі, деформацияға төзімділігі. талаптар.Бұл кезеңде жартылай болат орамдар мен созылғыш орамдар, ұнтақ пайда болдывольфрам карбиді орамдары1960 жылдардан кейін сәтті дамыды.центрифугалық құю технологиясы және орамдарды дифференциалды температурада термиялық өңдеу технологиясы 1970 жылдардың басында Жапония мен Еуропада кеңінен насихатталды, бұл жолақ орамдарының жалпы өнімділігін айтарлықтай жақсартты.Құрама жоғары хромды шойын орамдары ыстық жолақты диірмендерде де сәтті қолданылды.Сол кезеңде Жапонияда соғылған ақ темір және жартылай болат орамдары қолданылды.80-ші жылдар Еуропа және жоғары хромды болат орамдарын және ультра терең қатайтылған суық орамдардың қабатын және шағын бөліктер мен сымды өңдеуге арналған арнайы қорытпалы шойын орамдарын енгізу.Заманауи болат илемдеу технологиясының дамуы өнімділігі жоғары орамдардың дамуына әкелді.Орталықтан тепкіш құюды және соғылған болаттың немесе иілгіш шойынның жақсы беріктігінің өзегін алу үшін үздіксіз құю композиттік әдісі (CPC әдісі), реактивті тұндыру әдісі (Osprey әдісі), электрошлак дәнекерлеу әдісі және ыстық изостатикалық престеу әдісі сияқты жаңа композициялық әдістерді пайдалану, жоғары жылдамдықты болат сериясының композиттік орамдары мен металл керамикалық орамдарының сыртқы қабаты Еуропада, Жапонияда профильдердің жаңа буыны, сым шыбық, жолақ диірмендері қолданылды.
Қытай 1930 жылдардан бастап құйма орамдарын шығара бастады, бірақ сорттары өте аз болды.алғашқы кәсіпқойвольфрам карбиді орамызауыт 1950 жылдардың аяғында Хэбэйдегі Синтай қаласында құрылған.1958 жылы Anshan Iron and Steel компаниясы бірінші халықаралық сынақтан өтті және 1050 бастапқы илемдеу үшін үлкен иілгіш шойын орамдарын пайдаланды.1960 жылдары салқын орамдар мен үлкен соғылған болат орамдары сәтті шығарылды.1970 жылдардың аяғында Тайюань темір және болат компаниясы және 70-ші жылдардың аяғында Тайюань темір және болат компаниясы және Бейжің шойын және болат ғылыми-зерттеу институты бірлесіп пеш орамдарын илемдеу станына және ыстық үздіксіз кең жолақты болат илемдеу қондырғысына арналған орталықтан тепкіш шойын орамдарын шығарды, және Xingtai Metallurgical Machinery Roll Co. және басқа да жаңа сорттар.1990 жылдарға қарай Қытайдың орам өндірісі негізінен ішкі қажеттіліктерді қанағаттандырды және ішінара экспортталады, бірақ сортты көбейтіп, сапасын жақсарту керек.
Хабарлама уақыты: 23 мамыр 2023 ж
